1. Humbja e dështimit të energjisë: Furnizimi me energji i kompresorit të ajrit Humbja e energjisë. Metoda e përpunimit: Kontrolloni nëse furnizimi me energji elektrike dhe furnizimi me energji elektrike janë elektrike.
2. Temperatura e motorit: Fillimi i motorit shumë shpesh, mbingarkesa, ftohja e motorit nuk është e mjaftueshme, vetë motori ose problemet e mbajtjes, sensorët, etj. Trajtimi: Kufizoni numrin e fillimit të motorit, zvogëloni presionin e vendosur të ngarkimit.
3. Temperatura e kompresorit: Temperatura e përzierjes së vajit dhe gazit në daljen e kompresorit të ajrit arrin 120. Trajtimi: Mbajeni kompresorin e ajrit të ventiluar mirë, kontrolloni që radiatori nuk është i mbuluar nga mbeturinat, shpërndarja e nxehtësisë së radiatorit është i mirë, kontrolloni nivelin e vajit të kompresorit të ajrit, tifoz ftohës, sensori i temperaturës.
4. Temperatura e ulët e fillimit: Temperatura e shfaqur në panelin e kompresorit të ajrit është më e ulët se 1.
5. Presioni është shumë i lartë: presioni i daljes së kompresorit të ajrit në udhëtimin 15bar. Trajtimi: Kontrolloni nëse presioni i vendosur i ngarkimit është shumë i lartë, sensori i presionit, etj., Mirëmbajtja e kontaktit për të kontrolluar valvulën rregulluese të presionit dhe valvulën e zvogëlimit të ngarkesës.
6. Sensori i presionit: Presioni i tubacionit të kompresorit të ajrit, temperaturës dhe problemeve të instalimeve elektrike të sensorit. Trajtimi: Kontaktoni mirëmbajtjen ose prodhuesit.
7. Gabim i drejtimit të motorit: Gabim në instalime elektrike në motor ose fillimi i motorit Star / Delta nuk mund të ndërrohet siç duhet, trupi i kompresorit në dështimin e sensorit të sinjalit drejtues të shkaktuar nga gabimi i drejtimit motorik të raportuar nga kompresori. Trajtimi: Mirëmbajtja e kontaktit për të kontrolluar nëse instalimi i sekuencës së fazës motorike është e saktë.
8. Periudha e mirëmbajtjes skadon: Koha e mirëmbajtjes së kompresorit të ajrit skadon dhe tejkalon 100 orë. Trajtimi: Kontaktoni mirëmbajtjen e mirëmbajtjes së kompresorit të ajrit, mirëmbajtja plotësohet nga operatori për të rivendosur kohën e mirëmbajtjes.
9. Dështimi i valvulës solenoid: valvula solenoid e lirshme ose lidhësi i plumbit i lirshëm, i shkëputur. Trajtimi: Mirëmbajtja e kontaktit për t'u marrë me të.
10. Dështimi i sistemit të ftohjes: Tifoz i ftohjes së kompresorit të ajrit nuk rrotullohet ose një nuk rrotullohet, deformimi i tifozëve, dështimi i plakjes së stafetave të tifozëve, instalime elektrike të lirshme. Trajtimi: Mirëmbajtja e kontaktit për të kontrolluar nëse instalimi i motorit dhe motorit është i paprekur.
11. Dështimi i rripit: Motori i makinës së kompresorit të ajrit dhe kompresori që lidh dëmtimin e rripit. Trajtimi: Mirëmbajtja e kontaktit për rrip.
12. Presioni i ulët i vajit: Vaji i kompresorit të ajrit nuk është i mjaftueshëm, fenomeni i rrjedhjes së vajit të vajit të tubacionit të vajit, priza e ekranit të hyrjes së pompës së vajit, rregullimi i presionit të vajit (valvula e presionit), rregullimi i presionit të vajit lehtësimi i presionit të bllokimit të pranverës nuk rivendoset. Trajtimi: Niveli i vajit të kompresorit të ajrit do të plotësohet në pozicionin normal, kontaktoni përpunimin e mirëmbajtjes.
13. Dështimi i jashtëm: Instalimi i qarkut të mbrojtjes elektrike të kompresorit të ajrit ose problemet e qarkut të monitorimit të kontrollit termik. Trajtimi: Mirëmbajtja e kontaktit.
14. Presioni i autobusit të sistemit të kompresorit të ajrit është i ulët: priza e filtrit të ajrit, rrjedhja e tubit të ajrit të kompresorit të ajrit të keq, Dështimi i valvulës solenoid të ajrit të kompresorit të ajrit nuk mund të jetë kaloni normal, sistemi dhe rrjedhja e ajrit të tubacionit, pajisjet e konsumit të ajrit rriten, tubacioni më i thatë bllokim.
15. Ngarkimi i shpeshtë dhe shkarkimi i kompresorit të ajrit: Rregullimi i pahijshëm i presionit të ngarkesës dhe presioni i shkarkimit të kompresorit të ajrit.
16. Rrjedhja e vajit të kompresorit të ajrit: Rezervuari i kompresorit të ajrit në trup, përsëri në pjesët e lidhjes së tubacionit të vajit nuk janë të rrepta, vaji i ruajtjes së vajit të kompresorit të ajrit Vaji i rezervuarit është shumë, përsëri në bllokimin e tubit të vajit, dëmtimin e bërthamës së ndarjes së vajit, vulën e naftës së keqe .
Koha e postimit: Shtator-25-2023